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高盛网 高盛军姿 空中霸王花:驾驭隐身四代机女飞将何时出世?

空中霸王花:驾驭隐身四代机女飞将何时出世?

2012-08-18 16:11:34 来源:
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女战斗机飞行员,这个特殊的群体无论在哪个国家都会引人注目。其实,女性从事飞行的历史和男性相比,几乎不相上下。1903年莱特兄弟发明了飞机,而在1910年法国就出现了世界上第一个女飞行员:雷蒙德男爵夫人。在此以后,美国、法国、英国等国家就不断有女性投入到飞行领域之中。

从历史来定义,这些女飞行员更多的体现一种“先锋”的意义。然而商业航线和军队的飞行员,却很长一段时间成为女性的禁区。特别是女性成为战斗机、轰炸机等作战飞机飞行员,更是过去社会所难以接受。非不到万不得已的情况,二战前的各国军队是不可能让女性成为作战飞机飞行员。而苏联由于在二战卫国战争中,人力损耗巨大,迫不得已让女飞行员驾驶作战飞机。


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当时苏联红军组建了三个完全由妇女组成的战斗航空团———586战斗机航空团、587昼间轰炸机航空团和被德军称为“夜间女巫”的588夜间轰炸机航空团,还诞生了像莉莉娅·利特维亚克这样的优秀战斗机飞行员。然而在二战后,苏联红军却一度取消了女飞行员,直到上世纪70年代才恢复。

到现在,美军已经有了驾驶B-1B轰炸机、F-22隐形战机的女飞行员。这说明了美军女飞行员数量的不断增长,也证明了女飞行员具备和男飞行员一样的飞行能力。女飞行员在生理上弱势,可以从选拔和训练的方式来消除。而一些航空研究则显示,女性的飞行适应能力与男性差别不大,她们的飞行技术、飞行安全、健康出勤率、贡献不亚于男性,甚至在有些方面还有一定优势。例如在血管壁的弹性而言,男性就优于女性,心血管疾病的几率降低,这对战斗机飞行员很有益处。

除了美国、俄罗斯以外,印度、西班牙也开始有了女性作战飞机飞行员。从我军女飞行员开始驾驶歼七、担任歼轰七后座武器攻击员的新闻报道来看,和外军女战斗机飞行员的成长经历大致相同。因此可以预见,在不远的将来,中国也会出现驾驶轰炸机、甚至四代战机的女飞行员。

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